{"id":914,"date":"2017-04-01T20:19:01","date_gmt":"2017-04-01T18:19:01","guid":{"rendered":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/?p=914"},"modified":"2018-05-27T18:14:15","modified_gmt":"2018-05-27T16:14:15","slug":"1-april-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/?p=914","title":{"rendered":"1. April 2017"},"content":{"rendered":"

Die Ship breaking yards (Abwrackwerften)<\/p>\n

Ein Nebeninteresse nach meiner Entscheidung f\u00fcr Chittagong waren die Abwrackwerften und da insbesondere die Auflandung  von Schiffen.  Nach Ver\u00f6ffentlichungen und Filmen \u00fcber die schlechten Arbeitsbedingungen wird seit Jahren kaum noch Zugang dorthin gestattet.<\/p>\n

Rebecca und ich hatten das unheimliche Gl\u00fcck, durch Vermittlung von Gemeindemitgliedern heute dorthin fahren und gleich zwei (von ca. 15) Ship breaking yards besichtigen zu d\u00fcrfen!<\/p>\n

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\nZusammen mit Brayan wurden wir freundlich empfangen <\/p>\n

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\nund \u00fcber das Gel\u00e4nde gef\u00fchrt.<\/p>\n

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\nZwar gab es heute keine Auflandung (ca. 250\/Jahr), aber dar\u00fcber gibt es bei  YouTube<\/a>  einige sch\u00f6ne Filmchen. Wir wurden auch darauf hingewiesen, keine Fotos zu machen, aber sp\u00e4testens bei der Gruppenfotografierwut aller Handybesitzer war auch das kein Problem mehr, zumal alle mit Rebecca abgelichtet werden wollten \ud83d\ude42 , solange keine Arbeiter aufs Bild kamen.<\/p>\n

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\nViele Teile w\u00fcrden sich als Gartenskulptur gut machen, aber da bek\u00e4me ich Probleme mit dem Fluggep\u00e4ck.<\/p>\n

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\nBei der Mabiya Ship Breakers wurden uns neben den arbeitstechnischen Maschinen insbesondere auch die Sicherheitseinrichtungen, Sonderm\u00fclltrennungen, Erste Hilfe-R\u00e4ume usw. gezeigt. alle Anlagen sind \u00fcbrigens streng bewacht.<\/p>\n

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\nein Autotransporter<\/p>\n

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\nbeeindruckend die gro\u00dfen P\u00f6tte<\/p>\n

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fotografieren ist immer wichtig<\/figcaption><\/figure>\"\"<\/a>
\nDa hier ja eigentlich intakte Schiffe ankommen, k\u00f6nnen sie weitgehend recyceld werden. Daf\u00fcr brauchen sie 1 – 2 Monate je nach Schifftyp: ein Tanker mit wenig Innenstruktur geht schneller als ein Kreuzfahrtschiff mit viel Inneneinrichtung. All dieses kann man dann au\u00dferhalb, der Stra\u00dfe entlang kaufen: vom Rettungsboot bis zum Lichtschalter, von der K\u00fccheneinrichtung bis zum Sextanten. In vielen Wohnungen hier findet man Schr\u00e4nke und T\u00fcren mit den Originalaufschriften: Rettungswesten oder Kabine Nr. xy.<\/p>\n

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hier musste ich einen Teller mitnehmen …<\/figcaption><\/figure>
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… und hier eine Signallampe<\/figcaption><\/figure>\"\"<\/a><\/p>\n

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eine Maschine f\u00fcr Bingo (nicht mitgenommen)<\/figcaption><\/figure>
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Rohre in allen(!) Gr\u00f6\u00dfen<\/figcaption><\/figure>Der Rest wandert in den danebenliegenden Steel Mills in die Hoch\u00f6fen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Ship breaking yards (Abwrackwerften) Ein Nebeninteresse nach meiner Entscheidung f\u00fcr Chittagong waren die Abwrackwerften und da insbesondere die Auflandung  von Schiffen.  Nach Ver\u00f6ffentlichungen und Filmen \u00fcber die schlechten Arbeitsbedingungen wird seit Jahren kaum noch Zugang dorthin gestattet. Rebecca und … WEITER LESEN<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":937,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chittagong2017"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=914"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/914\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":973,"href":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/914\/revisions\/973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/937"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/indien.mayser-dr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}